العاصفة الكروية والسلبية

فيعام2022،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقالعالمي،حيثجاءتفيالمركز75منبين141دولةفيتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي.هذاالترتيبيعكستحسناًملحوظاًمقارنةبالسنواتالسابقة،لكنهلايزاليشيرإلىوجودتحدياتكبيرةفيقطاعالطرقوالبنيةالتحتيةللنقلفيالبلاد.

الوضعالحاليلشبكةالطرقالمصرية

تمتلكمصرواحدةمنأكبرشبكاتالطرقفيالمنطقةالعربية،حيثيبلغإجماليطولالطرقالمعبدةحوالي137,ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأهمالتحدياتوالتحسينات430كيلومتراً.ومعذلك،فإنجودةهذهالطرقتتفاوتبشكلكبيربينالمناطقالحضريةوالريفية.فيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية،توجدطرقحديثةومحافظةجيداً،بينماتعانيالعديدمنالطرقفيالمحافظاتالأخرىمنمشاكلمثلالحفروالتشققاتوعدمكفايةالصيانة.

العواملالمؤثرةفيترتيبمصر

هناكعدةعواملساهمتفيتحسينترتيبمصرفيجودةالطرقلعام2022:

1. المشروعاتالقوميةالكبرى:مثلمشروعالطريقالدائريحولالقاهرةالكبرىالذييبلغطوله110كم،ومشروعمحورروضالفرجالذييربطبينشرقوغربالنيل.

   

2. الاستثماراتالحكومية:زادتالحكومةالمصريةمناستثماراتهافيقطاعالطرق،حيثتمتخصيصحوالي100مليارجنيهمصريلمشروعاتالطرقخلالالعامالمالي2021/2022.

3. الشراكاتالدولية:تعاونتمصرمعجهاتتمويلدوليةمثلالبنكالدوليوالبنكالأوروبيلإعادةالإعماروالتنميةلتمويلمشروعاتالطرق.

التحدياتالرئيسية

رغمالتحسنالملحوظ،لاتزالمصرتواجهتحدياتكبيرةفيتحسينجودةطرقها:

• الكثافةالمروريةالعالية:خاصةفيالمدنالكبرىحيثتفوقأعدادالمركباتقدرةالطرقعلىالاستيعاب.

• مشاكلالصيانةالدورية:عدمالانتظامفيعملياتالصيانةيؤديإلىتدهورسريعفيجودةالطرق.

• التوزيعالجغرافيغيرالمتوازن:تركيزالاستثماراتفيمناطقمحدودةعلىحسابالمناطقالنائية.

التوقعاتالمستقبلية

تسعىالحكومةالمصريةلتحسينترتيبالبلادفيمؤشرجودةالطرقخلالالسنواتالقادمةمنخلال:

• مشروعشبكةالطرقالقوميةالجديدة:الذييهدفإلىربطجميعأنحاءالبلادبشبكةطرقحديثة.

• تطبيقمعاييرالجودةالعالمية:فيإنشاءوصيانةالطرق.

• التحولالرقمي:باستخدامالتقنياتالحديثةفيإدارةحركةالمروروصيانةالطرق.

ختاماً،يمثلترتيبمصرفيجودةالطرقلعام2022خطوةإيجابيةفيمسيرةالتطوير،لكنالطريقلايزالطويلاًلتحقيقالمعاييرالعالمية.يتطلبالأمراستمرارالاستثماراتالذكيةوتعزيزالشفافيةفيتنفيذالمشروعاتلضماناستدامةالبنيةالتحتيةللطرقفيمصر.